Tapered Roller Bearings

Waktu Sempurna Melakukan Overhaul ( Oh ) Bearing – Blog Kiat Otomotif Kendaraan Beroda Empat Motor

Diposting pada
Advertisement

Waktu sempurna mengerjakan overhaul bearing – kendaraan jadul dan kendaraan muatan berat lazimnya menggunakan bearing jenis tapered roller bearing dimana bearing jenis ini memiliki kesanggupan yang lebih dalam menerima beban baik itu dari arah luar dan arah dalam , serta memiliki ketahanan yang lebih bagi daripada jenis bearing lainnya. Dan lazimnya bearing versi ini juga bisa dibongkar untuk sekedar dibersihkan dan diganti vet / grease yang gres , yang lazimnya dimengerti dengan perumpamaan OH bearing ( Overhaul bearing ).

Karena kesanggupan bearing ini yang dapat memikul beban yang sungguh berat , mudah-mudahan kinerjanya optimal tentunya memerlukan pelumasan yang tinggi , maka dari itu perlu dijalankan penggantian grease secara terorganisir mudah-mudahan bearing ini tidak gampang rusak. Untuk mengerjakan OH bearing ini bahwasanya sangatlah gampang dan bisa kalian laksanakan sendiri dirumah , tetapi apabila takut untuk mengerjakan sendiri semestinya anda serahkan saja ke bengkel terdekat disekitar anda , bisa di bengkel lazim atau di bengkel resmi.

tips OH bearing depan mobil

Baca juga : Ketahui aneka macam penyebab bearing roda cepat rusak

Kapan bearing roda mesti di OH ?

Biasanya dalam paket perawatannya di bengkel resmi , OH bearing ini dijalankan tiap kendaraan beroda empat menempuh jarak per 20.000km , akan jauh lebih baik lagi apabila anda berkala mengerjakan OH bearing ini per kelipatan 10.000 atau 15.000 sehingga kerusakan bearing bisa diminimalisir. Atau apabila anda mendapati potongan poros roda menjadi lembap / berminyak akhir penggunaan grease yang kurang sempurna sehingga grease tadi lebih singkat meleleh dan encer.

Cara mengerjakan OH bearing sendiri dirumah

Jika anda ingin tahu bagaimana cara mengerjakan OH bearing sendiri dirumah , dibawah ini yakni beberapa langkah atau tahap atau urutan dalam mengerjakan OH bearing.

1. Dongkrak kendaraan beroda empat dan bongkar ban

Langkah pertama yakni dengan meringankan baut roda , kemudian dilanjutkan dengan mendongkrak ban hingga ban terangkat dari lantai. Setelah itu anda dapat melepaskan roda mobil. Demi keselamatan semestinya anda letakkan ban kendaraan beroda empat tadi sempurna dibawah chassis kendaraan beroda empat potongan depan. Setelah roda dilepas.

2. Melepas kaliper , mur as roda dan rotor disk

Setelah roda kendaraan beroda empat dilepas langkah berikutnya yakni melepas pen pengunci , melepas mur poros bearing beserta pengamannya dan dibarengi dengan melepas kaliper rem beserta dudukannya sehingga rotor disk bisa dengan gampang kalian copot.

3. Memeriksa bearing , membersihkan grease usang dan mencuci bearing

Setelah seluruhnya dilepas , anda dapat mencabut bearing potongan depan dan belakang kemudian membersihkan sisa sisa grease usang yang kemungkinan sudah menghitam dengan menggunakan kain / majun. Untuk membersihkan grease yang ada pada roller bearingnya bisa dijalankan dengan cara mencucinya menggunakan solar hingga bersih.

4. Mengganti grease dengan yang baru

Memberikan grease yang gres ke potongan tengah poros rotor disc dan juga memasukkan grease kedalam roller dengan teknik menghantam mukulkan roller bearing tersebut ke telapak tangan yang sudah dilumuri dengan grease hingga grease ini masuk dan menyanggupi roller bearing. Setelah semua proses selesai saatnya kita merakit kembali ke posisi semula dengan urutan kebalikan dari cara anda melepas tadi.

Pastikan anda mengencangkan mur poros bearing dengan benar , jangan terlalu longgar dan jangan terlalu kencang sebab dampaknya kurang baik. Jika terlalu longgar membuat ban menjadi oleng dan putaran roda menjadi tidak center , dan apabila terlalu keras bisa membuat bearing roda menjadi cepat panas dan alhasil overheat , rompal dan hancur. Teknik pengencangannya lazimnya dikencangkan hingga rotor disc tidak terputar , gres kemudian melonggarkannya sebanyak 1/8 putaran atau sebanyak 15 menit. Akan lebih baik lagi apabila anda memiliki kunci momen khusus , anda dapat mengencangkan mur poros bearing ini dengan torsi sebesar 3kg.

Baca juga : Cara mengevaluasi kerusakan bearing roda mobil

Dengan berkala mengerjakan overhaul pada bearing roda akan menghasilkan bearing ini menjadi infinit dan tahan usang , disamping itu anda tidak perlu takut di saat waktu bearing rusak ditengah jalan akhir tidak pernah dirawat. Semoga bermanfaat.

Subscribe to receive free email updates:

Gambar Gravatar
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.