Automotivexist.blogspot.com – niscaya semua pecinta motor skuter asal italia yaitu vespa tak sanggup jauh jauh dari yang namanya busi. Disebut menyerupai itu lantaran pada kenyataannya dilapangan , memang motor vespa terkenal mempunyai kendala di kepingan businya.
Memang busi sanggup diganti setiap di saat lantaran selain harganya yang juga terjangkau kantong , juga cara penggantiannya sungguh simpel , kita pun sanggup mengubahnya sendiri dirumah ataupun di perjalanan jikalau vespa mengalami problem di kepingan busi-nya. Tapi ada sebagian orang yang risih dengan ritual gonta ganti busi menyerupai ini , disamping itu sering merubah busi pun usang lama juga sanggup bikin kantong abses tanpa kita sadari bukan ?.
 |
| Credit image by : scootercentral ,net |
Nah jalan satu satunya mudah-mudahan kita tidak telalu sering gonta ganti busi merupakan dengan cara merawatnya dengan baik. Untuk sanggup merawat motor vespa kesayangan mudah-mudahan busi tidak cepat rusak / mati merupakan dengan memperhatikan beberapa poin penyebab busi cepat rusak dibawah ini.
- Coil terlalu lemah
- Listrik yang dihasilkan spul terlalu kecil
- Kualitas Bensin yang kurang bagus
- Platina / CDI yang udah lemah
- Kualitas Oli samping yang rendah
Jika salah satu poin diatas tidak tercukupi maka busi vespa pun akan simpel sekali rusak. Maka alasannya merupakan itu alangkah baiknya kalian sanggup mengendalikan kelima poin diatas mudah-mudahan usia pakai busi sanggup lebih lama.
Hal pertama yang sanggup kalian laksanakan merupakan dengan menggunakan materi bakar yang cocok dengan kompresi mesin si motor vespa. Semakin elok mutu materi bakar , proses pembakarannya akan lebih tepat sehingga tidak meninggalkan kerak atau jelaga didalam ruang bakar.
Jangan lupa juga untuk selalu memelihara mutu dari karburator vespa , lantaran kian baik mutu karbu dan setelannya , proses pembakaran juga akan menjadi lebih sempurna.
Kemudian yang ketiga merupakan perihal penggunaan oli samping lantaran vespa ini merupakan mesin 2 tak yang memerlukan oli samping selaku campurannya. Dengan menggunakan oli samping yang bermutu elok , pastinya akan menciptakan sedikit polutan dan tidak menciptakan ruang mesin cepat berkerak.
Yang terakhir merupakan tekun rajinlah untuk membersihkan jelaga atau kerak yang kemungkinan melekat di kepingan kepala busi. Kalian sanggup membersihkannya dengan jalan merendamnya kedalam cairan bensin , kemudian menyikatnya dengan menggunakan sikat gigi , atau bila perlu sanggup menggunakan sikat kawat yang halus untuk menetralisir kerak yang membandel.
Baca menawan yang lain : Nih keunggulan busi iridium dibandingkan busi biasa
Nah itulah sedikit kiat bagaimana cara merawat busi vespa mudah-mudahan tidak cepat mati. Semoga berharga dan salam otomotif.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
