kijanginnova 1

Sudah Di Spooring Tetapi Kendaraan Beroda Empat Masih Narik – Blog Kiat Otomotif Kendaraan Beroda Empat Motor

Diposting pada
Advertisement

Sudah spooring namun kendaraan beroda empat masih narik – Pernahkah anda memiliki kendaraan beroda empat yang narik kekiri atau narik ke kanan saat dikendarai. Bahkan sudah dikalukan langkah-langkah spooring ,akan tetapi kendaraan beroda empat masih narik kekiri bila di kendarai?.

Menjengkelkan memang bila memiliki kendaraan yang demikian ,namun yang niscaya narik kiri pada kendaraan beroda empat tersebut ada sebabnya dan banyak aspek yang sanggup mensugesti kendaraan beroda empat narik kekiri. Makara sebelum melaksanakan langkah-langkah spooring anda mesti memperhatikan hal hal kecil berikut ini :

mobil narik kiri
ilustrasi gambar kendaraan beroda empat kijang innova

Apakah kendaraan beroda empat pernah ditabrak dari samping ?

Ketika kendaraan beroda empat ditabrak ,terlebih bila ditabraknya dari samping tentu saja sanggup besar lengan berkuasa pada bengkoknya kaki kaki kendaraan beroda empat menyerupai kampak ,sehingga di spooring setengah mati pun tidak sanggup sembuh. Gantilah kampak yang bengkok apalagi dulu sebelum di spooring.

Apakah kendaraan beroda empat pernah masuk lubang besar dengan kecepatan tinggi ?

Kasus ini nyaris sama dengan point diatas ,yakni rusaknya kampak lantaran terantuk lubang. Gantilah kampak yang bengkok sebelum di spooring.

Apakah velg kendaraan beroda empat anda versi kombinasi dan dengan telapak besar ?

Bila benar anda memakai velg kombinasi ( bukan standard bawaan ) apalagi lagi memiliki telapak ban yangbesar maka sudah niscaya kecenderungan narik ke segi kiri lebih besar. Biasanya jikalau kendala yang menyerupai ini tehnisi spooring cuma menyiasati camber dan caster saja. Namun bila penyetelan tidak benar mengakibatkan ban makan luar atau makan dalam.

Ingat , ban tertentu ada yang menjurus narik kiri !!

Coba ingat ingat kembali apakah problem kendaraan beroda empat narik kiri anda terjadi setelah melaksanakan penggantian ban? ,bila iya ,bisa jadi lantaran anda memakai ban yang menjurus narik kiri menyerupai ach**es ,G* R***al type tertentu dll ( mohon maaf saya tidak sanggup menyebutkan brand lantaran tidak etis ).

Kadang kala ada tehnisi spooring yang tidak memahami kendala menyerupai ini dan mengalah untuk mengerjakannya ( dijalankan asal asalan ).

Biasanya yang tahu akan pribadi diakali posisi cambernya sebanyak minimal 1 derajat ke kanan. Namun bila sudah dijalankan sesuai mekanisme masih saja narik kekiri ,cobalah untuk mengubah brand dan type ban yang standard.

Pastikan rem depan tidak lengket atau macet

Sebelum melaksanakan spooring lazimnya dilakukan pengecekan kaki kaki tergolong putaran roda. Bila pada salah satu segi terdapat rem yang mact maka sudah niscaya akan narik ke segi tersebut.

Nah itulah tadi beberapa hal yang mesti diamati sebelum melaksanakan spooring biar mendapat hasil yang lumayan nantinya. Sayang kan bila kita sudah keluar duit banyak untuk pengolahan spooring tetapi risikonya masih saja tetap narik kiri?.

Subscribe to receive free email updates:

Gambar Gravatar
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.