Modifikasi – memang salah satu acara anak motor yang sungguh mengasikkan yaitu memodifikasi baik elemen maupun performa sepedah motor biar terlihat lebih keren dan gahar.
Dan salah satu point adaptasi kendaraan bermotor salah satunya yaitu menganti kaki kaki motor berupa pengubahan ban standard menjadi lebih besar ataupun lebih kecil. Dan di saat ini yang paling terkenal yaitu memakai ban besar untuk kendaraan roda dua ,termasuk pecinta motor matik pun mulai memakai ban gambot ini untuk dipasangkan ke tunggangannya.
Namun tahukah anda ada resiko yang bisa anda tanggung bilamana memaksakan motor matik yang memakai ban lebar seumpama kerusakan CVT , apalagi pada elemen V belt nya.
Kenapa dapat begitu ? , alasannya yaitu sudah terang bahwa pabrikan melakukan pengujian dan pengukuran dimensi V belt ini dengan memakai ban standard bukannya ban besar , dan jikalau anda mengubah ban dengan yang lebih besar tentu akan menghasilkan beban lebih berat dan resiko rusaknya V belt serta CVT kian besar.
Baca juga : Ketahui penyebab rpm kendaraan beroda empat tidak bisa langsam
Nah , jadi bila motor matik kesayangan kalian setelah memakai ban besar sering keluar masuk bengkel alasannya yaitu ada duduk kasus pada penggalan V belt ataupun CVT nya ( tergolong suara ngik ngik ) jangan heran ya.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
