Aki mobil yakni salah satu unsur yang memiliki faedah sungguh fital baik selaku tenaga motor starter untuk menyalakan mesin serta selaku penunjang unsur elektrikal lain yang ada didalam kendaraan beroda empat tersebut.
Kesalahan dalam menjalankan perawatan aki sanggup menghasilkan unsur ini cepat mengalami kerusakan. Melakukan perawatan aki ini memang simpel mudah sukar , untuk mempertahankan kinerja aki ini tetap optimal anda pun perlu memperhatikan beban beban apa saja yang di tanggung si battery ini.
Jangan hingga menyertakan aksesoris menyerupai sound system maupun lampu lampu kombinasi tanpa menyertakan perangkat penunjang alasannya yakni sanggup menghasilkan aki kendaraan beroda empat eksklusif sowak atau rusak. Silahkan anda pelajari lebih dalam tentang Cara merawat aki yang bagus dan benar biar tidak simpel rusak.
 |
| Source of picture : www.cartrapped.com |
Kembali lagi ke topik tentang penyebab kenapa air aki kendaraan beroda empat ini menjadi lebih sering berkurang dari biasanya. Bila anda yakni pemilik kendaraan beroda empat yang mengalami insiden ini sehingga anda mesti sering mengisi air tambah aki seharusnya anda perlu berhati-hati alasannya yakni keadaan air aki yang sering menyusut menjelaskan bahwa ada dilema pada metode pengisian aki mobil.
Penyebab air aki sering berkurang
Penyebab utama kenapa air aki sering menyusut yakni lantaran terjadi over charger dari unsur alternator ke dalam aki yang menyebabkan cairan elektolit aki ini menjadi mendidih dan menguap. Nah lantaran air didalam aki ini mendidih dan menguap inilah yang memunculkan anda mesti sering memperbesar dan memperbesar lagi air aki.
Cara menganalisa overcharger alternator
Untuk mengenali apakah alternator atau dinamo pengisian kendaraan beroda empat anda mengalami keistimewaan cas atau overcharging anda dapat mengetesnya dengan menggunakan Volmeter. Caranya cukup sederhana , silahkan anda nyalakan kendaraan beroda empat anda , lalu nyalakan alat volmeter pada posisinya dan tempelkan ujung ujung stick volmeter tadi pada kutub kutub aki. Jika kalian mendapati tegangan diatas 15 V mempunyai arti benar alternator anda mengalami overcharger.
Penyebab overcharger / over cas pada alterator
Biasanya overcharger ini disebabkan lantaran unsur penstabil tegangan di alternator ( IC regulator ) tidak dapat melakukan pekerjaan dengan baik atau bahasa kasarnya yakni rusak. Biasanya jikalau alternator ini rusak , maka lampu indikator pengisian yang ada didalam dasboard kendaraan beroda empat akan menyala. Untuk mempelajari kerusakan alternator anda dapat membaca postingan kami sebelumnya yang berjudul Ciri alternator kendaraan beroda empat yang mengalami kerusakan . Anda bisa menjalankan penggantian IC regulator ini di bengkel keyakinan anda biar alternator tidak mengalami over cas.
 |
| nama unsur pada alternator |
Jika mengalami aki berair kekurangan cairan apa yang mesti dijalankan ?
Biasanya ketidaktahuan atau ketidak pedulian pemilik tentang dilema ini menghasilkan air aki yang menyusut bertahap dan usang lama menjadi habis bahkan menghasilkan kendaraan beroda empat menjadi tidak dapat starter. Jangan ketakutan , anda dapat membelikan air zuur yang berlogo merah untuk mengisi sarat sel sel baterai aki dan lalu mengecasnya.
Baca juga postingan berharga yang lain tentang aki dibawah ini
- Mengenal jenis aki kendaraan beroda empat dan motor terlengkap
- Bisakah aki kering di cas ulang ? pahami jawabnya disini
- Oleskan grease atau gemuk ke kepala aki apakah cantik ?
- Ketahui penyebab air aki mendidih dan bergejolak
- Cara pasang aki tanpa perlu di cas terbaru
Nah itulah tadi beberapa argumentasi tentang penyebab air aki sering kurang dan bagaimana kiat kiat untuk mengatasinya. Semoga berharga dan silahkan anda share ke teman dekat sahabat anda.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
