Komponen AC mobil – didalam suatu metode pendinginan AC kendaraan beroda empat pastinya terdapat beberapa perangkat utama yang satu sama lain saling bermitra sehingga bisa bikin suhu ruang kabin yang sungguh tenteram sekali di saat AC kendaraan beroda empat dinyalakan , khususnya bila anda berkendara di bawah terik matahari yang menyengat , dengan eksistensi AC ini bikin berkendara tetap nyaman.
Setidaknya ada 8 komponen penting yang terdapat pada metode AC kendaraan beroda empat dimana ke delapan komponen tersebut memiliki harga yang tidak mengecewakan mahal dan sungguh rentan sekali kepada kerusakan akhir aspek pemakaian ketimbang komponen lainnya.
Baca juga : Tips cara benar merawat AC mobil
Nah dibawah ini sudah kami rangkumkan kedelapan komponen penting yang nantinya anda dapat menampilkan perhatian lebih kepada komponen penting pada metode AC kendaraan beroda empat dibawah ini sehingga tampilan AC kendaraan beroda empat selalu terjaga.
1. Kompressor AC
Kompressor AC ini mempunyai fungsi untuk memompa gas freon dari dalam evaporator yang bersuhu cuek , dimana selanjutkan akan dikompresikan menuju kedalam kondensor AC , berikutnya dari kondensor akan dikabutkan dan menciptakan gas yang bersuhu cuek untuk dimasukkan kedalam evaporator kembali. Kompressor AC ini memerlukan oli khusus selaku pelumasan biar komponen didalamnya tidak mengalami aus dan bunyi berisik.
2. Kondensor AC
Kondensor pada metode pendinginan AC dipergunakan untuk mendinginkan gas freon yang terkompresi dari dalam kompressor hingga menjelma bentuk cair , didalam kondensor cairan freon yang panas inilah yang nantinya akan didinginkan , gres kemudian didistribusikan kedalam filter AC. Kondensor tidak sanggup mendinginkan freon cair hasil kompresi dari dalam kompressor , sehingga memerlukan derma kipas pendingin atau cooling fan guna mempercepat pendinginan cairan freon. Jika hingga kipas pendinginan rusak atau mati , maka kondensor AC bisa mengalami overheat dan meledak / jebol.
3. Filter Dryer
Sesuai dengan namanya yakni filter , maka fungsi dari komponen yang satu ini yakni menyaring segala macam kotoran yang mungkin ikut mengalir dan terbawa oleh freon cair yang mau dikabutkan lewat katup exansi. Karena berfungsi selaku penyaring kotoran , maka komponen ini beresiko kotor dan terjadi penyumbatan sehingga sungguh disarankan dijalankan pengantian secara berkala.
4. Filter Kabin
Filter kabin merupakan suatu filter yang terpasang dan berada dibagian bawah dasboard kendaraan beroda empat , yang berfungsi untuk menyaring kotoran yang ikut berbarengan dengan udara dari dalam kabin yang akan menuju kedalam evaporator , sehingga filter kabin ini berfungsi untuk mempertahankan biar evaporator AC tersadar kebersihannya. Walaupun sudah terpasang filter kabin sering kali evaporator tetap bisa kotor , maka dari itu seharusnya servis evaporator bersiklus juga sungguh disarankan.
5. Filter Blower
Dibagian blower yang berfungsi untuk menghisap udara bebas dari dalam kabin menuju evaporator , juga terdapat suatu filter aksesori yang dinamakan dengan filter blower. Filter ini berfungsi untuk mempertahankan biar tidak ada debu maupun kotoran yang masuk kedalam evaporator yang lolos lewat motor blower.
6. Expansi Valve/ Katup Ekspansi
Katup perluasan atau expansion valve yang terdapat pada metode AC kendaraan beroda empat berkhasiat untuk menurunkan suhu serta tekanan dari freon di saat freon sedang bersirkulasi di cuilan turbin dan juga metode pendinginan. Dengan kata lain fungsi dari katup perluasan yakni menolong penguapan freon cair menjadi bentuk gas sehingga saat itu juga itu suhu gas menjadi rendah dan dingin.
7. Evaporator AC
Fungsi dari evaporator Ac merupakan selaku wilayah penguapan freon yang berubah dari bentuk cair ke bentuk gas sehingga suhu disekitarnya menjadi cuek , nantinya suhu yang cuek inilah yang akan ditiup oleh blower ke seluruh cuilan kabin kendaraan beroda empat sehingga suhu ruang kendaraan beroda empat menjadi dingin.
8. Blower
Blower yang ada pada metode pendinginan AC kendaraan beroda empat ini berkhasiat untuk mempertahankan dan menentukan udara cuek yang dihasilkan oleh evaporator tersirkulasi ke seluruh ruangan kabin mobil. Blower ini digerakkan oleh motor blower yang sanggup mengalami kerusakan entah itu lantaran aspek usia maupun konsleting pada metode kelistrikannya. Terkadang kisi kisi blower yang pecah , di saat blower terputar bisa membuat bunyi dengung yang mengganggu.
Baca juga : Ketahui penyebab bunyi berisik di saat AC dinyalakan
Nah itulah ke delapan komponen penting didalam metode AC mobil yang seharusnya anda pahami , dengan mengenali beberapa hal diatas , dibutuhkan anda sanggup menampilkan perhatian yang lebih dalam hal perawatannya. Selain mahal harganya , sering kali membutuhan waktu yang sedikit lebih usang jikalau kita membelinya , alasannya yakni beberapa komponen diatas bukanlah barang fast moving atau barang yang sering mengalami kerusakan. Semoga berharga dan salam otomotif.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.