airradiatoropenwarning

Mobil Secara Tiba-Tiba Mbrebet Dan Mogok Berhati-Hati Mesin Kendaraan Beroda Empat Overheat – Blog Kiat Otomotif Kendaraan Beroda Empat Motor

Diposting pada
Advertisement

Ciri ciri mesin kendaraan beroda empat overheat – mungkin ada beberapa dari sobat atau malah anda sendiri pernah mengalami bencana kendaraan beroda empat yang dikendarai datang tiba menjadi mbrebet , di gas tidak responsive dan pada jadinya kendaraan beroda empat menjadi mogok ? Lalu menunjukan apakah ini dan apa yang mesti dilaksanakan pertama kali di saat mengalami bencana menyerupai ini ?

Terkadang orang di saat merasalah hal menyerupai diatas yang terlintas di benak mereka merupakan kendaraan beroda empat mogok lantaran AKI kendaraan beroda empat atau alternator kendaraan beroda empat tidak bisa mengisi AKI sehingga terjadilah mogok. Memang hal ini dapat saja menjadi penyebab utama kendaraan beroda empat mengalami mogok , tetapi anda juga mesti tahu bahwa kendaraan beroda empat yang overheat juga dapat demikian.

tutup radiator

Maka tak ada salahnya apabila anda juga memerika keadaan air radiator kendaraan beroda empat apakah memang masih ada ataukah ternyata sudah habis , lantaran penulis pernah menyaksikan bencana menyerupai ini dan menjajal menampilkan donasi ,namun sayang ternyata mesin kendaraan beroda empat sudah terlanjut bengkok pada head silindernya sehingga tidak bisa lagi di starter dan mesti diderek. Nah dibawah ini merupakan beberapa kiat yang seharusnya anda jalankan kalau sebuah di saat mengalami bencana menyerupai ini.

Baca juga : Mau lewati kendaraan beroda empat dirumah dalam waktu usang , ini kiat kondusif yang bisa dilakukan

#Membiarkan mesin kendaraan beroda empat cuek apalagi dahulu

Hal ini sungguh penting bilamana kendaraan beroda empat yang mogok ini diakibatkan lantaran overheating kekurangan air radiator , ciri utama merupakan di saat anda membuka kap mesin akan terasa panas sekali yang dikarenakan tidak adanya air yang digunakan mendinginkan mesin. Tunggu berjam-jam dan cobalah membuka tutup radiator lalu periksa apakah ada airnya atau tidak , apabila ternyata habis dapat ditentukan radiator mengalami kebocoran.

#Isi air radiator dengan air mineral setelah mesin benar benar dingin

Kesalahan yang acap kali terjadi di saat mesin kendaraan beroda empat overheating akhir kebocoran radiator yang memicu habisnya cairan pendingin ini , mereka terburu buru menyertakan air cuek kedalam radiator. Hal ini sungguh tidak diusulkan lantaran mesin kendaraan beroda empat yang kadung panas , lalu datang tiba terkena air cuek niscaya akan bengkok atau molet , maka dari itu saya wanti wanti untuk menanti mesin benar benar cuek dulu di saat memperbesar atau mengisi air radiator.

Baca juga : Jangan buka tutup radiator di saat overheat dan mesin masih panas

#Nyalakan dan periksa seberapa parah kebocorannya

Bila anda tanggap dan melaksanakan kedua hal yang saya sebutkan diatas , kemungkinan mesin kendaraan beroda empat di starter masih dapat menyala , silahkan nyalakan mesin kendaraan beroda empat sembari menilik kolong kendaraan beroda empat apakah kebocorannya parah ataukah tidak , apabila ternyata memang parah seharusnya gunakan jasa kendaraan beroda empat derek saja lebih baik. Namun apabila kebocoran masih halus dan air yang keluar tidak begitu deras anda dapat menjalankan kendaraan beroda empat secara perlahan , jangan nyalakan AC dan carilah bengkel servis atau tukang radiator untuk melaksanakan perbaikan.

Terkadang ketidaktahuan seseorang di saat mesin kendaraan beroda empat kekurangan air radiator dan mogok , mereka menjajal menyalakannya dengan mendorong kendaraan beroda empat , memang terkadang mesin dapat menyala kembali , tetapi beberapa di saat lalu akan mati total dan mesti turun mesin untuk memperbaikinya. Proses turun mesin dapat mengkonsumsi waktu yang usang , minimal waktu paling cepat merupakan 1 ahad dan bahkan dapat hingga berbulan bulan tergantung jenis kendaraan beroda empat dan ketersediaan suku cadang.

Catatan
Mesin kendaraan beroda empat yang overheat lantaran kekurangan air radiator berlawanan dengan overheat lantaran kebuntuan susukan radiator. Indikator suhu panas mesin tidak akan naik di saat air radiator habis , berlawanan dengan overheat akhir buntunya susukan radiator , jarum penanda suhu akan terlihat naik dan anda akan secepatnya mengetahuinya.

Baca juga : Cara melaksanakan engine brake yang benar dan aman

Nah mudah-mudahan goresan pena amburadul diatas dapat menghasilkan anda lebih mengetahui dan mengerti langkah apa yang mesti dilaksanakan bilamana mengalami bencana kendaraan beroda empat mogok datang tiba dijalanan. Semoga bermanfaat.

Subscribe to receive free email updates:

Gambar Gravatar
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.