Macam jenis kampas rem – salah satu perabotan paling vital yang terpasang pada suatu kendaraan yang berfungsi untuk memperlambat laju kendaraan merupakan kampas rem. Oleh alasannya yaitu itu anda selaku pemilik kendaraan pun wajib berkala menyidik ketebalan dari kampas rem tersebut , kalau sudah dirasa tipis maka seharusnya sesegera mungkin ditangani penggantian agar nantinya tidak membahayaan diri anda di saat berkendara.
Di pasaran sendiri banyak dijual kampas rem mulai dari yang original sesuai rekomendasi pabrikan otomotif , hingga kampas rem aftermarket dengan aneka macam jenis atau type , pastinya mesti menghasilkan anda teliti dan cerdas dalam memutuskan , alasannya yaitu kalau anda hingga salah memutuskan bisa bisa membuat kerusakan yang tidak di kehendaki kepada unit kendaraan anda.
Nah di pasaran sendiri setidaknya ada 4 jenis kampas rem menurut materi baku pengerjaan kampas. Dan dengan mengenali jenis serta ciri kampas rem dari masing masing versi , anda dapat menyesuaikan kampas rem versi mana yang anggun untuk diaplikasikan ke kendaraan kesayangan anda. Dan dibawah ini yaitu berbagai macam materi pembuat kampas rem tersebut.
Jenis kampas rem kendaraan
1. Kampas rem organik
Kampas rem organik yaitu jenis kampas rem yang menggunakan material organik selaku materi baku khususnya menyerupai serbuk kayu , karbon , asbes dan materi lunak organik lainnya. Dan kampas jenis organik ini yaitu jenis kampas rem yang paling banyak digunakan selaku sparepart tolok ukur pabrik. Memiliki kelebihan utama yaitu tidak muncul bunyi berisik alias silent , berbahan lunak sehingga tidak menghancurkan rotor disc atau disc brake.
Kekurangan dari kampas rem organik ini yaitu lantaran materi pembuatnya lunak maka kampas ini praktis sekali habis kalau dibandingkan dengan kampas rem jenis lain. Selain itu di saat kampas ini menerima suhu panas yang tinggi akan praktis sekali kehilangan daya pengeremannya bahkan beberapa urusan menghasilkan kampas rem ini lepas atau rontok. Kampas rem organik sungguh sesuai dipasangkan di kendaraan perkotaan yang ramai dan tidak terlampau digunakan kebut kebutan.
2. Kampas rem semi – metal / semi organik
Jenis kampas rem yang kedua yaitu kampas rem berbahan semi metal atau disebut juga semi – organik yang artinya kampas rem ini yaitu perpaduan dari materi organik tetapi dan metal menyerupai serbuk besi , serbuk tembaga , serbuk alumunium dan serbuk metal yang lain dengan kandungan logal metal antara 10% hingga 30% untuk yang jenis low , dan 30% hingga 60 % untuk yang standar.
Karena didalam kampas ini terdapat serbuk metal menghasilkan kampas semi – metal ini lebih anggun dibandingkan dengan kampas organik dalam hal kemampuannya di suhu yang tinggi serta sungguh sesuai dipasangkan pada kendaraan yang digunakan secara bernafsu bermanuver dan stop n go. Seperti gading yang tak retak , selain memiliki kelebihan tersebut ternyata kampas rem semi – metal ini juga memiliki kelemahan yaitu buatan serbuk bekas pengereman lebih banyak sehingga kalau tidak berkala dibersihkan rawan menghancurkan bab rotor disc / drum brake. Selain itu di daerah bersuhu hirau taacuh , penggunaan kampas semi metal ini kurang begitu powerfull.
3. Kampas rem sinter / full metal
Kampas rem berikutnya yaitu dari jenis sinter atau full metal yang artinya kampas rem ini dibentuk dari perpaduan serbuk metal dalam proses pembuatannya. Harga dari kampas rem sinter atau full metal ini juga tidak mengecewakan lebih mahal lantaran kesanggupan dari kampas rem jenis ini juga sungguh anggun untuk pengereman ,kuat serta bisa menahan suhu yang sungguh tinggi. Namun kelemahan dari jenis kampas ini yaitu bisa menghancurkan elemen cakram tolok ukur mobil. Jika anda ingin menggunakan kampas jenis ini seharusnya ganti juga rotor disc dengan yang berbahan keras.
4. Kampas rem keramik
Kampas keramik yaitu suatu kampas rem yang dibentuk dari perpaduan materi keramik menyerupai karbon dan silikon dimana ketahanan dari kampas ini lebih anggun dibandingkan dengan kedua jenis kampas yang sudah disebutkan diatas. Harga yang dipersiapkan untuk kampas rem keramik ini tidak mengecewakan sangatlah mahal dibanding jenis yang lain , tetapi demikian kelebihan dari kampas keramik ini layak diperhitungkan lantaran minimnya ampas sisa pengereman serta kesanggupan pengereman yang sungguh mumpuni di suhu tinggi sehingga kampas ini sungguh sesuai dipasangkan ke kendaraan balap / racing. Selain itu juga kampas keramik ini tidak menghancurkan cakram.
Nah itulah tadi sedikit isu perihal jenis jenis kampas rem yang beredar di pasaran. Semoga goresan pena diatas berharga selaku panduan memutuskan kampas rem yang tepat untuk kendaraan anda , dan jangan lupa dibagikan artikelnya , terimakasih.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
