Modifikasi tinggi body mobil – dalam memodifikasi suatu kendaraan aneka macam yang bisa kita jalankan , mulai penyesuaian ringan menyerupai memasang stiker kendaraan beroda empat , menjalankan penambahan aksesoris menyerupai lampu lampu , mengganti atau mengubah velg kendaraan beroda empat dengan memakai velg racing kombinasi , hingga dengan mengoptimalkan tinggi body kendaraan.
Nah pada edisi kali ini kami akan menyajikan postingan tentang kerugian dari mengoptimalkan tinggi body kendaraan beroda empat serta resiko yang nantinya akan anda ambil jika memang sudah pastikan untuk mengoptimalkan body kendaraan dari tinggi tolok ukur pabrik.
 |
| Gambar ilustrasi meninggikan body mobil |
Salah satu jenis kendaraan beroda empat yang hingga di sekarang ini masih disukai dan juga sering didapatkan di jalan raya dengan ketinggian body yang sudah dimodifikasi merupakan kendaraan beroda empat Isuzu Panther. Banyak sekali pecinta kendaraan beroda empat diesel yang satu ini , bahkan komunitasnya pun masih eksis hingga di sekarang ini yakni panther mania yang anggotanya bertambah tiap tahunnya.
Membahayakan keamanan berkendara
Oke kembali lagi ke dilema ketinggian body kendaraan , resiko yang hendak kalian tanggung di saat pastikan untuk meninggikan body kendaraan beroda empat diantaranya bermitra dengan kecepatan kendaraan beroda empat itu sendiri , di saat body kendaraan beroda empat dinaikkan dan ketinggiannya berubah , maka secara otomatis lebih banyak ruang dibawah kendaraan beroda empat yang nantinya akan mengusik aerodinamis kendaraan , sehingga di saat kendaraan beroda empat melaju pada kecepatan tinggi akan lebih sukar untuk dikendalikan. Begitulah menurut kawan penulis yang juga seorang teknisi.
Tingkat kerusakan suku cadang kian tinggi
Yang kedua yakni dilema keamanan , yakni kian tinggi body kendaraan beroda empat dinaikkan , maka resiko batang torsion kafe jebol juga kian besar jawaban gaya puntir yang kian tinggi , utamanya di saat kendaraan beroda empat melaju dan melalui jalanan yang kurang bersahabat. Anda dapat membayangkan di saat kendaraan beroda empat sedang dipakai dengan kecepatan tinggi dan datang tiba baut pengikat torsion kafe jebol , kendaraan beroda empat akan eksklusif miring dan celaka. Karena intinya kendaraan beroda empat dengan body tinggi ini tidak sesuai untuk kecepatan. Belum lagi kerusakan elemen lain menyerupai suspensi , ball join serta tierod maupun gearbox / steering box.
Efek kendaraan beroda empat mengalami body roll kian tinggi
Ingat pada beberapa postingan kami lainnya tentang body roll yang terjadi pada kendaraan beroda empat ? jika belum tahu silahkan anda baca di : ARTI BODY ROLL DI MOBIL. Semakin tinggi kendaraan maka resiko kendaraan beroda empat mengalami body roll pun kian tinggi jika tidak disokong dengan tata cara suspensi yang lebih mumpuni. Nah ancaman dari body roll sendiri yakni kendaraan beroda empat akan terguling di saat menikung dengan kecepatan yang tinggi.
Lalu bagaimana mudah-mudahan kendaraan beroda empat tetap tenteram walaupun body kendaraan beroda empat dinaikkan ?
Untuk menangani hal ini anda dapat menjalankan penyesuaian di potongan lain kendaraan khususnya di potongan suspensi , kian tinggi body di saat melalui jalanan berlubang , maka ayunan kampak bawah juga kian besar , jika tidak diimbangi dengan suspensi yang lebih keras dari suspensi bawaan pabrik , sudah niscaya resiko batang torsion kafe jebol kian besar.
Walaupun sudah diakali demikian tetap saja anda mesti berhati-hati di saat mengemudikan kendaraan beroda empat dengan body yang tinggi ini dijalanan. Penulis kerap kali ikut tes jalan kendaraan beroda empat yang sudah dinaikkan tinggi body nya dan suwer rasanya sungguh angker , padahal kecepatan gres saja menembus 70 km/jam an.
Baca juga : Setir kendaraan beroda empat getar di kecepatan tinggi ? coba finish balancing saja
Nah untuk anda yang bertujuan untuk mengoptimalkan tinggi body kendaraan beroda empat , mudah-mudahan postingan diatas bermanfaat.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
