Rem bus dan truk blong – kerap kali kita bahkan hingga jenuh mendengar gunjingan warta perihal kendaraan besar sekelas truk dan juga bus yang mengalami rem blong , yang memicu berbagai kecelakaan baik itu kecelakaan tunggal menyerupai kendaraan yang terbalik hingga kecelakaan beruntun yang menyantap korban jiwa. Lalu kenapa sih rata rata dari semua jenis kendaraan , jenis bus dan juga truk merupakan jenis kendaraan yang sering mengalami rem blong ?
 |
| Piston rem truk bawah , gambar kiri masih anggun dan gambar kanan telah berkarat |
Rem kendaraan besar yang terkenal sering mengalami rem blong ini sanggup diakibatkan oleh berbagai aspek , mulai dari aspek malfungsi dari tata cara pengereman , hingga aspek kelalaian si sopir dalam mengoperasikan kendaraan besar yang pada karenanya memicu terjadinya rem blong.
1. Rem truk blong alasannya merupakan malfungsi
Salah satu penyebab rem kendaraan besar sekelas truk dan juga bus yang terjadi rem blong biasanya dikarenakan adanya kerusakan atau malfungsi dari tata cara pengereman yang dikarenakan jarangnya kendaraan tersebut di servis. Anda pasti sulit tahu bahwa kendaraan niaga menyerupai truk dan bus pada biasanya si pemiliknya jarang memperhatikan servis berkala , mengingat nyaris saban hari digunakan untuk melakukan pekerjaan , pada biasanya pemilik kendaraan berfikir ketimbang kendaraan tersebut diservis dan malah kehilangan omsetnya , lebih baik tetap nekat dioperasikan saja. Walaupun tidak semua pemilik kendaraan besar melakukan hal ini , tetapi rata rata memang demikian adanya , utamanya mereka yang memiliki truk berusia tua.
2. Rem truk blong akhir kelalaian sang sopir
Didalam berkendara pasti ada atran hukum yang perlu ditaati oleh semua pengguna jalan , jalanan lazim terlebih yang kondisinya lenggang pasti menghasilkan berbagai sopir kebut kebutan , dan disaat ada hal genting misalnya akan bertabrakan dan melakukan pengereman secara tiba-tiba dalam jarak yang cukup jauh , hal ini sanggup menghasilkan kepingan tata cara rem mengalami overheating dan memicu rem menjadi blong.
 |
| Kondisi piston master rem bawah rusak , indikasi macet dan penyebab rem blong |
Atau ketika truk melalui jalanan tanjakan ataupun turunan dimana sang supir kurang lihai dalam mengemudikan truk , sanggup juga memunculkan truk tadi meluncur entah itu mundur maupun maju , sehingga sang sopir pun menjadi ketakutan dan melakukan hard bracking , hard bracking di tanjakan sungguh riskan memicu rem menjadi overheat dan blong , sehingga direkomendasikan bagi pengemudi melakukan metode pengereman menggunakan engine brake dan disusul dengan exhaust brake terlebih dulu , sebelum mengerem dengan menggunakan pedal rem.
Dari keduanya diatas , memang rem truk blong tidak sanggup diprediksi , bahkan truk yang gres saja di servis pun terkadang sanggup blong rem nya , nah mudah-mudahan terhindar dari rem truk ngeblong , semestinya kita senantiasa memperhatikan jadwal servis bersiklus truk maupun bus , serta membekali si sopir dengan ilmu serta teknik mengemudi yang bagus , tergolong perihal bagaimana cara mengambil langkah-langkah dikala terjadi rem blong.
Baca juga : Cara spooring truk dan bus sendiri dengan meteran
Sampai disini mudah-mudahan goresan pena diatas sanggup berfaedah dan jangan lupa untuk di bantu share artikelnya , terimakasih dan salam otomotif.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
