Jenis Jenis Container, Jenis Jenis Kapal Kontainer
Jenis Jenis Container, Jenis Jenis Kapal Kontainer

Jenis Jenis Container, Jenis Jenis Kapal Kontainer

Diposting pada

Pada kesempatan berbahagia ini MASMEDIA.XYZ kembali akan mengulas mengenai: jenis jenis container, jenis jenis kapal kontainer atau juga jenis jenis peti kemas, jenis jenis kontainer dan gambarnya, jenis jenis container yard

Jenis jenis container

Apa Saja Jenis Kontainer Peti Kemas? Berikut di bawah ini, Anda dapat kenal sekurang-kurangnya 7 jenis jenis kontainer peti kemas, yakni:

1. Dry Storage

Jenis Jenis Container atau Jenis kontainer peti kemas pertama kali yang kerap dipakai dalam aktivitas usaha yakni dry penyimpanan. Kontainer ini bisa dipakai untuk simpan nyaris semua jenis ekspedisi, terutamanya untuk ekspedisi yang memiliki sifat kering.

Kontainer ini terdiri dalam 1 akses pintu dan ada dalam bermacam jenis ukuran dimulai dari 10 ft, 20 ft, sampai 40 ft. Anda bisa memanfaatkan kontainer ini untuk pengantaran dengan style transportasi laut, darat, atau udara.

Lihat Juga Jenis Kontainer dan Ukurannya yang Mesti Diketahui

2. Open Top Container

Open top container adalah Jenis Jenis Container atau kontainer peti kemas dengan atap yang konvertibel atau dapat dibuka. Kontainer ini sangatlah sesuai untuk dipakai dalam pengantaran ekspedisi dengan tinggi melewati kontainer tersebut.

Lihat Juga 7 Truk Kontainer, Ini Macamnya yang Harus Dimengerti

3. Tunnel Container

Kontainer peti kemas ini selintas serupa dengan dry container. Tetapi yang memperbandingkan pada ke-2 nya yaitu tunnel container punya 2 akses pintu sedang dry container cuma punya 1 akses pintu saja. Dengan 2 akses pintu ini, proses pemuatan ekspedisi akan tambah cepat hingga Anda bisa memanfaatkan waktu seefisien mungkin.

Lihat Juga Apa yang Dimaksud dengan Peti Kemas? Simak Penjelasan Berikut

4. Open Side Container

Jenis kontainer peti kemas secara umum punya pintu di sisi belakang. Namun demikian, open side container punya pintu yang bisa dibuka pada sisi samping.

Dengan akses pintu yang makin luas, proses pemuatan ekspedisi akan tambah cepat serta mudah. Tidak hanya itu, Anda juga bisa masukkan ekspedisi sama ukuran besar atau panjang yang tidak bisa ditempatkan lewat pintu sisi belakang.

Lihat Juga Pengertian Container, Tipe Container, Jenis Container

5. Flat Rak Container

Untuk Anda yang punya usaha di sektor pengantaran alat berat, mesin, sampai bahan material untuk konstruksi, flat rak container bisa menjadi opsi kontainer yang pas. Kontainer ini punya sisi samping yang bisa dilipat hingga mempunyai bentuk serupa rack datar yang panjang.

6. Half Container

Tidak seperti kontainer peti kemas secara umum, half container cuma punya tinggi 1/2 dari kontainer biasa. Kontainer ini bisa dipakai untuk membawa ekspedisi yang berat dan padat seperti bahan material konstruksi bangunan pasir, batu, semen, dan yang lain.

Lihat Juga Macam Macam Ukuran Box Container yang Harus Diketahui

7. Refrigerated ISO Container (Reefer Container)

Jenis kontainer paling akhir yang kerap dipakai dalam usaha di sektor bahan pangan atau klinis yaitu reefer container. Kontainer ini diperlengkapi dengan alat pendingin yang berperan untuk jaga kwalitas ekspedisi yang termuat didalamnya.

Dengan kontainer ini, Anda bisa mengantarkan ekspedisi ke arah tempat maksud yang jauh sekalinya pada keadaan yang bagus . Maka, kalau Anda punya usaha yang berusaha di sektor distribusi bahan pangan atau bahan kimia, silahkan memanfaatkan reefer container ini.

Maka itu info tentang 7 jenis kontainer peti kemas dan perannya yang harus Anda kenali. Kontainer peti kemas bisa menolong Anda untuk meningkatkan usaha ke banyak wilayah di seluruhnya sudut nusantara.

Jenis jenis kapal kontainer

Sampai sekarang, kapal semacam kontainer telah masuk angkatan keenam mulai sejak awalan dibuat. Kapal itu memang telah merasakan kemajuan sangat cepat seiring berjalan waktu. Berikut sejumlah babak evolusinya yang penting Anda kenali.

Kapal Kontainer Angkatan Pertama

Kapal kontainer angkatan pertama ini disebut onboard crane atau yang umum dikenali geared. Di waktu itu, terdapat beberapa dermaga yang tidak diperlengkapi dengan crane. Crane sendiri adalah alat yang dipakai buat mengatasi peti kemas.

Sebagai kapal semacam kontainer angkatan pertama pastinya miliki kecepatan yang paling lamban yakni kurang lebih 18-20 knot. Umumnya peti kemas cuman ditempatkan pada sisi deck penting yang telah dialih.

Kapal Kontainer Angkatan Ke-2

Penggunaan peti kemas banyak mulai dipakai mulai sejak awalan tahun 1970-an. Sehabis sejak itu baru pembangunan kapal dikedepankan seutuhnya buat pengantaran peti kemas. Semua tempat yang ada di kapal dipakai buat menimbun kontainer bahkan juga di bawah deck sekalinya.

Crane di kapal mulai tidak dipakai lantaran arah terutamanya telah diperuntukkan buat kapal peti. Kecepatan kapal angkatan ke-2  ini telah merasakan kenaikan, yakni sampai 20-25 knot.

Kapal Kontainer Angkatan Ke-3

Tahun 1980-an perdagangan dunia mulai tumbuh sangat cepat, oleh karena itu dibuat kapal peti sama ukuran yang bertambah besar.

Kapal container pada tahun ini telah sampai batasan panamax dengan kemampuan 4000 TEUs. Gerbong serbaguna angkatan ke-3  ini bertahan hingga sepuluh tahun.

Kapal Kontainer Angkatan Ke-4

Kapal di angkatan ke-4 yakni post panamax 1 dan panama 2. Di tahun 1988 sudah ada APL C10 4500 TEUs yang sanggup melewati batasan 32 m dan miliki lebar 2 mtr. terusan panama. Selanjutnya, di tahun 1966 ada post panamax anyar sama ukuran TEUs 6.600.

Kapal Kontainer Angkatan Ke-5

New Panamax yaitu kapal semacam kontainer angkatan ke-5, sudah didesain khusus dengan pakai dimensi anyar terusan panama yang barusan usai di tahun 2016.

New Panamax miliki kemampuan 12.500 TEU dan sanggup melaut ke Eropa, Amerika dan Karibia.

Kapal Kontainer Angkatan Ke enam

Tahun 2006 ada Post Panamax III dan Triple E dengan kemampuan sejumlah 11.000-14.500 TEUs.

Kapal ini dibuat dengan terusan panama lebih luas pada tahun 2013 dan bisa menampung beban sampai 18.000 TEUs. Diluar itu, kapal ini sudah melaut dari Asia sampai Eropa.

Tipe-Jenis Peti Kemas Yang Berada di Dunia

Sekarang terdapat beberapa jenis container ship yang bekerja di dunia. Sejumlah salah satunya dapat Anda dapatkan dalam data di bawah.

Ultra Large Container Vessel

Kapal ini miliki panjang 397 m, lebar 56 m dengan kemampuan 15.000 TEU. Kapal Ultra Large Container Vessel kecepatannya melewati batasan New Panamax Class.

Convertible Container Ship

Convertible Ship adalah jenis kapal kontainer yang berada di Indonesia. Semua sisi kapal bisa dipakai sebagai ekspedisi biasa dan kontainer. Kapal ini pula miliki wujud khusus yang bisa diganti kegunaannya misalkan elemen Voyage to Voyage.

Full Container Ship

Kapal ini berbentuk Singgel Purpose Ship yang terdapat sifat ekonomis lantaran bisa dipakai pada proses bedah muat dalam saat lebih semakin cepat. Kapal ini didesain khusus buat mengusung peti kemas dengan wujud berlapis vertikal ke atas.

Kapal bakal turunkan peti kemas di area yang sudah ada. Tempat peti kemas didesain dengan wujud sel palka dengan ditumpuk dalam formasi vertikal ke atas benar di geladak terutamanya. Full Container Ship adalah jenis kapal peti yang berada di Indonesia.

Kapal Cosco Shipping Universe

Kapal peti kemas yang dibuat oleh China State Shipbuilding Corporation di tahun 2018. Kapal ini miliki kemampuan 21.237 TEU, panjang 400 mtr. dengan lebar 58,6 mtr.. Kapal cosco adalah kapal peti kemas paling besar dari Tiongkok.

OOCL Hongkong

Kapal raksasa peti kemas ini didesain oleh perusahaan Orient Overseas Container Line sama ukuran sejumlah 21.000 TEU.

Kapal OOCL Hongkong miliki kemampuan 21.413 TEU yang panjangnya 399,87 mtr.. Kapal ini miliki lebar 58,8 mtr. dengan kedalaman 32,5 mtr..

OOCL Hongkong layani lajur dagang dari Asia Timur ke arah Eropa Utara. Background didirikannya kapal lantaran tersedianya Kesepakatan Dagang Bebas di antara Hongkong dengan sejumlah negara Asean.

Mol Truth

Mol truth yaitu jenis kapal kontainer bendera Panama yang dioperasionalkan oleh group perusahaan Jepang yakni Ocean Network Ekspress (ONE).

Kapal ini miliki panjang 400 mtr. dengan lebar 58,5 mtr.. Kapal Mol Truth juga bisa menampung kemampuan sejumlah 20.182 TEU.

Kapal Moltruth bekerja buat jurusan perdagangan Asia-Eropa Utara yang disebut sisi dari Shipping Alliance atau campuran perusahaan angkutan laut internasional.

Mol telah diperlengkapi dengan technologi modern yang membikin mesin kapal miliki efektivitas tinggi sekali.