Tips ganti ban mobil – ban merupakan salah satu bab yang terpenting yang ada pada suatu kendaraan baik itu motor maupun mobil. Ban yang sudah aus atau tidak layak lagi untuk digunakan , alangkah semestinya eksklusif ditangani penggantian dengan ban yang gres , alasannya merupakan memaksakan untuk menggunakan ban yang sudah botak ini sanggup berakibat fatal kepada keamanan berkendara dijalan raya.
Khusus untuk kendaraan beroda empat harga ban yang dipersiapkan sanggup dibilang lebih mahal daripada ban sepeda motor , maka dari itu banyak para pemilik kendaraan beroda empat dengan argumentasi pengurangan , mereka menegaskan berbelanja 2 buah ban yang paling jelek kondisinya untuk kemudian diganti dengan ban baru.
Dua dari empat ban kendaraan beroda empat yang diganti ini pasti ada posisi yang perlu diprioritaskan dalam penggantiannya , yaitu ban bab belakang perlu diutamakan diganti daripada ban yang ada di bab depan. Mengutamakan merubah ban belakang apalagi dulu merupakan langkah-langkah yang sungguh sempurna , mengingat ban di bab belakang ini tidak sanggup kita kendalikan bilamana tergelincir di aspal yang berair sehingga dikehendaki ban dengan daya cengkeram yang mumpuni , berlainan dengan ban bab depan yang masih sanggup kita stabilkan dengan setir kemudi kalau ban depan slip diatas aspal jalan yang basah.
Lalu bagaimana dengan resiko pecah ban depan
Kebanyakan orang merubah ban gres dan posisinya diletakkan di bab depan , mereka berpendapat bahwa kalau terjadi pecah ban di posisi depan , laju kendaraan beroda empat akan tidak terkontrol. Memang benar kalau ban depan kendaraan beroda empat pecah maka laju kendaraan beroda empat tidak sanggup diatur dan bahkan kendaraan beroda empat sanggup terbalik , tetapi selama ban kendaraan beroda empat tersebut tidak terlampau botak dan tekanan angin yang digunakan sesuai kriteria , resiko pecah ban masih sanggup diminimalisir.
Pecah ban depan ini dipengaruhi oleh banyak aspek yang diantaranya merupakan , tekanan angin ban yang terlalu tinggi ataupun terlalu rendah , cara berkendara yang ugal ugalan , atau lantaran aspek jalanan yang rusak parah dan dipaksakan melewatinya. Maka dari itu kalau anda mempunyai kendaraan beroda empat yang ke empat ban nya sudah tidak layak pakai , tetapi tidak mempunyai cukup duit untuk merubah seluruhnya , maka seleksilah dua diantaranya yang paling jelek ( paling tipis / botak ) , kemudian mengubahnya dan merotasi ban gres di bab belakang. Namun kalau anda mempunyai duit yang cukup alangkah baiknya di ganti ke empat ban nya. Semoga bermanfaat.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
