evaporatorac

Fungsi Evaporator Ac Kendaraan Beroda Empat – Blog Kiat Otomotif Kendaraan Beroda Empat Motor

Diposting pada
Advertisement

Fungsi evaporator AC – evaporator atau yang sering disebut juga dengan istilah cooler yakni salah satu bab dari metode pendinginan AC kendaraan beroda empat yang memiliki peranan penting selain kompressor , freon , minyak pelumasan dan juga kondensor , alasannya di bab evaporator inilah proses terjadinya pengkabutan dari cairan freon AC terjadi sehingga menciptakan hawa masbodoh yang berikutnya akan ditiup oleh blower menuju ke seluruh ruangan kabin mobil.

evaporator ac mobil

Cara kerja metode AC mobil

Sekilas tentang cara kerja dari metode pendinginan AC kendaraan beroda empat yakni selaku berikut ini.

Saat AC kendaraan beroda empat dihidupkan maka kompressor AC akan berputar dan melakukan pekerjaan menghisap gas freon yang bertekanan rendah menuju ke bab kondensor AC yang bertekanan dan bersuhu tinggi , sehingga gas freon tadi akan meningkat menjadi freon cair yang memiliki suhu panas. Apabila pressure atau tekanan freon terlalu tinggi sanggup menciptakan kinerja kompressor AC mesti melakukan pekerjaan lebih berat , maka dari itu pada metode AC terdapat suatu pessure cut off yang sanggup mematikan kompressor AC sewaktu terjadi tekanan yang berlebihan di bab selang high pressure.

Freon yang hingga di bab kondensor masih bersuhu panas , sehingga nantinya akan didinginkan di bab kondensor dan dibantu dengan kipas / fan , sehabis didinginkan berikutnya cairan freon tadi akan di distribusikan ke bab saringan AC yang disebut dengan Receiver Drier untuk disaring bilamana terdapat kotoran didalamnya.

Dari filter AC ini berikutnya cairan freon akan didistribusikan menuju ke bab katup perluasan untuk dijadikan pengkabutan , yang nantinya freon cair saat itu juga itu akan akan meningkat menjadi gas freon kembali yang memiliki suhu sungguh dingin. Selanjutnya gas freon bersuhu masbodoh ini akan dimasukkan kedalam evaporator AC selaku penampung sumber udara masbodoh , yang berikutnya hawa masbodoh yang keluar melalui kisi kisi evaporator akan di tiup oleh kipas blower ke seluruh bab kabin mobil.

Pad bab evaporator terdapat suatu thermostat khusus yang berfungsi untuk mempertahankan biar valve perluasan tidak membeku , apabila hingga terjadi pembekuan di bab katup perluasan ini maka proses pendinginan udara akan terjadi kegagalan. Nah fungsi dari thermostat khusus ini yakni guna mempertahankan kinerja AC biar tetap stabil dengan cara menentukan kinerja kompressor sehingga siklus AC sanggup berhenti.

Nantinya gas freon yang bersuhu rendah yang keluar dari evaporator akan dihisap kembali oleh kompressos Ac , siklus pendinginan akan kembali ke titik permulaan dan begitu seterusnya. Untuk lebih jelasnya silahkan anda amati gambar dibawah ini :

diagram metode ac mobil
Alur kerja metode pendinginan AC mobil

Baca juga : Cara menganalisa kebocoran evaporator AC mobil

Secara sederhana proses dari metode AC ini memiliki prinsip kerja layaknya lemari es , yakni evaporator akan menyerap suhu udara yang panas , dan berikutnya mengeluarkannya kembali dalam bentuk suhu udara yang dingin. Proses ini berkebalikan dengan yang ada di kondensor yakni menyerap udara masbodoh yang kemudian dikeluarkan dalam bentuk udara panas. Jumlah udara yang dihisap oleh evaporator mesti sama besar dengan udara yang dihisap oleh kondensor , apabila terjadi ketidak seimbangan , maka kinerja dari metode pendingin ini akan terganggu.

Nah mengingat pentingnya eksistensi evaporator pada metode pendinginan AC kendaraan beroda empat , maka kitapun wajib melakukan perawatan di bab ini. Caranya cukup dengan membersihkan evaporator dari kotoran yang menempel setiap jarak tempuh per 20.00km atau setidaknya setahun sekali dan melakukan penggantian filter AC atau filter drier biar AC kendaraan beroda empat selalu dingin.

Bila evaporator AC tidak pernah dibersihkan akan menciptakan keadaan kisi kisi evaporator di hinggapi oleh kotoran. Kondisi evaporator yang kotor selain menciptakan AC kendaraan beroda empat terasa tidak masbodoh , juga akan memicu evaporator tersebut menjadi sarang jamur dan penyakit yang ditandai dengan terciumnya basi tidak sedap / basi sewaktu AC kendaraan beroda empat dinyalakan.

Baca juga : Awas evaporator AC yang kotor sanggup jadi sarang penyakit loh !!!

Nah hingga disini klarifikasi kami tentang fungsi dari evaporator AC yang terdapat pada metode pendinginan kendaraan beroda empat , mudah-mudahan berharga dan jangan lupa untuk dibantu share postingan ini di media sosialmu , menyebarkan itu indah :).

Subscribe to receive free email updates:

Gambar Gravatar
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.