Kampas kopling merupakan salah satu elemen yang ada pada kendaraan bermotor dengan fungsi khususnya merupakan tentukan dan menyambungkan putaran dari mesin menuju ke transmisi yang lalu diteruskan lagi oleh batang propeller ke roda aktivis yang nantinya akan menggerakkan kendaraan beroda empat untuk bisa maju ataupun mundur.
Kampas kopling tergolong elemen yang dapat aus dan habis sehingga penggunaannya perlu diamati dan perlu dikenali bagaimana ciri kampas kopling yang habis sehingga nantinya tidak menghancurkan elemen vital lain dan juga lebih meminimalkan materi bakar kendaraan.
Dan dibawah ini merupakan beberapa ciri kampas kopling kendaraan beroda empat yang sudah mulai habis dan sebaiknya sesegera mungkin diganti.
1.Lepas pedal kopling kendaraan beroda empat tidak jalan ( berlangsung tetapi pelan )
Pedal kopling kalau dilepas maka pelat antar kopling akan saling bersentuhan sehingga kendaraan beroda empat sanggup berjalan. Bila ternyata di saat anda masukkan ke gigi 1 dan melepas pedal kopling dan kendaraan beroda empat tidak berlangsung sudah bisa ditentukan kampas kopling mulai habis.
2.Slip di saat oper perseneling
Seringkali orang tidak mengenali bahwa selip yang terjadi pada di saat mengoper gigi perseneling baik memperbesar maupun mengurangi merupakan salah satu cici dari kampas kopling yang mulai habis. Bila hal demikian terjadi pada kendaraan beroda empat anda sebaiknya diperiksakan ke bengkel resmi terdekat.
3.Mesin meraung raung tetapi kendaraan beroda empat lambat berjalan
Karena kampas kopling tadi sudah mulai aus , hal ini menyebabkan pelat antar kopling tidak sanggup bersentuhan secara tepat dan balasannya putaran dari mesin tidak sanggup disalurkan secara tepat ke transmisi sehingga terjadi hal yang demikian.
4.Mobil tidak memiliki pengaruh berlangsung menanjak
Sudah bisa ditentukan bilamana kendaraan beroda empat kesayangan kita tidak dapat menanjak di jalan tanjakan mengindikasikan bahwa kampas kopling mulai habis. Segeralah mengubah elemen tersebut untuk menyingkir dari kerusakan yang lebih fatal.
5.Top speed tidak tercapai maksimal
Karena kampas kopling tadi sudah mulai aus sehingga terjadi hal seumpama yang aku sebutkan pada point nomor 2 diatas membuat top speed tidak tercapai , bisa tercapai tetapi memerlukan waktu yang lebih usang dari sebaiknya sehingga hal ini akan menghasilkan materi bakar pun ikut boros.
Baca juga : Ketahui alasannya setir kendaraan beroda empat tidak kembali sesudah belok
Nah itulah tadi beberapa ciri lazim yang terjadi jika kampas kopling kendaraan beroda empat sudah mulai habis. Jangan menangguhkan mengerjakan penggantian elemen yang satu ini lantaran sanggup membuat kendaraan beroda empat tidak sanggup berlangsung sama sekali , materi bakar menjadi boros sampai kerusakan elemen disekitar kampas kopling seumpama rusaknya free wheel / roda gila.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
