Cara menyetel tinggi body mobil – salah satu permasalahan kendaraan beroda empat jadul layaknya kendaraan beroda empat Toyota kijang kapsul maupun Isuzu Panther merupakan mengenai ketinggian body depan kendaraan beroda empat yang tidak sama antara yang kiri dengan yang kanan sehingga kendaraan beroda empat terlihat miring saat dilihat dari depan.
Selain kurang sedap dipandang , ketinggian body kendaraan beroda empat yang tidak sebanding ini juga sanggup mempengaruhi manuver kendaraan beroda empat , kendaraan beroda empat akan condong lebih gampang bermanuver ke segi yang lebih rendah sehingga rasa tenteram pun sedikit berkurang. Nah maka dari itu bila anda yakni pengguna kendaraan beroda empat kijang kapsul maupun Isuzu panther yang body depannya miring , maka ada baiknya lakukan penyetelah ketinggian body mobil.
Anda sanggup mengerjakan penyetelan ketinggian body kendaraan beroda empat ini di bengkel resmi , bengkel khusus understeel maupun di bengkel spooring , tetapi bila anda iseng ingin menjajal mengerjakan penyetelan ketinggian body kendaraan beroda empat , dibawah ini yakni tutorial cara menyetel body kendaraan beroda empat panther yang sanggup kalian ketahui.
Sediakan alat dan materi untuk menyetel tinggi body mobil
- Dongkrak mobil
- Kunci ring ukuran 22″ ( 22 inchi )
- Meteran atau alat ukur panjang lainnya
- Pisau pemotong / cutter untuk memangkas karet dumper ( opsional bila dikehendaki )
Langkah menyetel ketinggian body mobil
Sebelum mengerjakan penyetelan ketinggian body kendaraan beroda empat pastikan beberapa elemen menyerupai shockbreaker , tierod , long tierod dalam kondisi anggun alias tidak rusak. Kemudian dalam menyetel ketinggian body kendaraan beroda empat mudah-mudahan tidak terlampau rumit dan mengkonsumsi waktu sanggup menyetel salah satu segi untuk disamakan dengan segi yang lain dengan catatan tidak lebih tinggi dari tinggi body belakang. umpamanya bila tinggi body diukur dari bibir velg paling atas , ketinggin body belakang sekitar 20 cm , yang kiri sekitar 17cm dan sedangkan yang kanan cuma sekitar 12 cm , maka anda sanggup menyetel tinggi body sebelah kanan untuk disamakan. Adapun langkahnya yakni selaku berikut :
Dongrak bab depan kendaraan hingga posisi ban terangkat sepenuhnya , hal ini mudah-mudahan anda lebih gampang dalam memutar baut penyetel torsi. Setelah roda depan terangkat sepenuhnya , silahkan anda putar kepala baut penyetel torsi menyerupai yang terlihat pada gambar yang dilingkari dengan warna kuning diatas guna mengerjakan penyetelan ketinggian. Untuk mengoptimalkan tinggi body silahkan diputar searah jarum jam , sedangkan untuk menurunkan ketinggian body anda sanggup memutarnya bertentangan jarum jam. Sebagai permulaan anda sanggup memutar kepala baut penyetel torsi tersebut sebanyak 1 putaran sarat , kemudian turunkan dongkrak dan enjot enjot body depan kendaraan beroda empat , berikutnya silahkan diukur menggunakan meteran , bila ketinggian masih belum sama tinggi anda sanggup mengulangi langkah diatas hingga diperoleh ketinggian body kendaraan beroda empat yang sama.
Setelah ketinggian body kendaraan beroda empat diperoleh , jangan lupa untuk memangkas karet dumper yang terpasang di upper atau lower arm “hanya bila anda menurunkan atau mengoptimalkan body kendaraan beroda empat secara ekstrim” , hal ini dimaksudkan mudah-mudahan gerakan ayun dari lower arm tadi menjadi tidak mentok , lokasi karet dumper menyerupai terlihat pada gambar yang ditunjukan dengan bulat dan panah kuning diatas.
Jika anda menurunkan body kendaraan beroda empat maka karet dumper yang mesti diiris yakni yang terpasang bersahabat dengan lower arm , sedangkan bila anda mengoptimalkan body kendaraan beroda empat maka anda perlu memangkas karet dumper yang terpasang di bab upper arm. Cara pemotongannya juga dihentikan asal pilih , yakni dengan menurunkan / melepas dongkrak , kemudian amati apakah karet dumper tadi jaraknya mepet sekali , bila mepet anda sanggup memotongnya sekitar 1 hingga 2 cm an saja , tetapi bila tidak terlihat mepet maka anda tidak perlu mengerjakan pemotongan.
Setelah penyetelan dan pemotongan selesai , langkah terakhir yakni lakukan tes atau uji jalan dengan berkeliling di jalanan.
Baca juga : Tips mengerjakan perawatan pada panther tua
Catatan penting
Jangan menyetel ketinggian body kendaraan beroda empat bab depan sama tinggi atau lebih tinggi dibandingkan ketinggian body belakang , usahakan selisih ketinggian bab depan kendaraan beroda empat optimal lebih rendah 2 ,5 hingga 3 cm saja.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
