Pengetahuan ban – mungkin bagi kalian yang masih minim akan wawasan ban kendaraan beroda empat tentu akan kebingunkan dan mengajukan pertanyaan tanya tentang seberapa besarkah tenakan ban serep yang hendak kalian pompa nanti. Entah itu memompa lagi ataupun ditanya oleh tukang pompa yang serupa sama ndak nggeh sama tekanan ideal ban serep.
Nah pada potensi yang bagus ini kami akan menyediakan sedikit wawasan tentang ban serep pada kendaraan beroda empat , utamanya tentang tekanan angin serta perawatan sederhananya.
Tekanan ideal untuk ban serep mobil
Untuk kendaraan beroda empat eksklusif sendiri lazimnya pada ke empat rodanya menggunakan tekanan tolok ukur dari pabrik yang beragam , ada yang cuma 23 psi , ada yang 29 psi , bahkan ada yang hingga dengan 35 psi untuk masing masing tekanan ban di ke empat rodanya. Khusus untuk tekanan ban serep semestinya di isi dengan angin yang lebih besar dari ukuran tekanan ban yang terpasang pada keempat roda.
Kenapa demikian ? Karena lazimnya posisi untuk ban serep ini sungguh susah untuk dijangkau , ada yang di bawah kolong kendaraan beroda empat , ada yang dibawah jok bagasi belakang kendaraan beroda empat , dan apabila anda mujur lokasi ban serep berada di penggalan belakang kendaraan beroda empat tepatnya di penggalan pintu belakang menyerupai isuzu panther touring atau kendaraan beroda empat jeep.
Pemberian tekanan yang dilebihkan ini berniat mudah-mudahan anda tidak perlu bolak balik menganalisa tekanan angin , serta apabila dibutuhkan di saat waktu tekanan udara didalam ban serep masih ada walaupun volumenya berkurang. Untuk jenis kendaraan beroda empat menyerupai avanza dan innova yang ukuran tekanan ban standardnya yakni 32 hingga 34 psi , untuk ban serepnya sanggup diisi dengan angin bertekanan diatasnya yakni 40 psi.
Ingat ban yang tidak pernah dipakai tekanan udara didalamnya sanggup menyusut bahkan sanggup habis , maka dari itulah melebihkan tekanan pada ban serep sungguh penting , selain untuk mempertahankan udara yang ada didalamnya , juga menghasilkan kalian tidak perlu bolak balik setiap ahad nya cuma untuk membongkar ban serep dan menjalankan pengecekan tekanan angin. Karena lokasi ban serep yang menyibukkan dijangkau , pengecekan tekanan angin sanggup dijalankan setiap satu atau dua bulan sekali dengan syarat tadi , tekanannya dilebihkan.
Bagaimana dengan ban serep truk ?
Nah khusus untuk ban serep truk ini sanggup menggunakan tekanan maksimalnya yang infonya tertera di dinding ban , mungkin diangka 85 hingga 90 psi. Kemungkinan apabila nanti menyusut niscaya jatuhnya ya diangka 80 an psi , cukup untuk dipasang di roda belakang dan memuat muatan berat , atau apabila dipasang diroda depan masih sanggup dikurangi lagi hingga 70 atau 80 psi an.
Baca juga : Fungsi dari oil pan pada mesin mobil
Perawatan ban serep
Biasanya ban serep yang jarang atau tidak pernah dipakai akan mengalami retak atau getas dan apabila telah begitu mau tidak mau anda mesti mencampakkan dan mengubahnya dengan yang baru. Bukankah sungguh disayangkan apabila ternyata ban serep tersebut tidak pernah dipakai dan harua diganti ?
Untuk itu rawatlah sebaik-baiknya ban serep walau tidak pernah dipakai. Anda sanggup menggunakan gel silikon untuk mempertahankan suhu dan kelembaban dari ban tersebut , atau menjalankan rotasi secara periodik antara ban yang dipakai dengan ban serep.
Mungkin hingga disini telah terang tentang tekanan angin ban serep dan perawatan sederhana nya mudah-mudahan bermanfaat.
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
