Advertisement
Pemilihan ban mobil – memang salah satu penyumbang angka kecelakaan tertinggi selain aspek human error juga disebabkan lantaran keadaan ban kendaraan beroda empat yang sudah aus dan waktunya diganti , tetapi oleh pemiliknya tetap dipertahankan dengan banyak sekali argumentasi , misalnya masih sanggup dipakai beberapa kilometer lagi , atau sekalian menanti gajian keluar dan lain sebagainya.
Padahal keadaan ban yang sudah aus ini sungguh tidak diusulkan untuk dipergunakan pada kendaraan khususnya kendaraan beroda empat , alasannya yakni keadaan ban yang demikian sungguh rentan memunculkan kecelakaan di jalan raya utamanya di saat keadaan jalanan yang lembap ( keadaan hujan ).
Beberapa orang yang memiliki kendaraan beroda empat dengan kodisi ban sudah aus pun masih memutuskan mengubah dua buah ban saja , sedangkan ban yang lain diganti dikemudian hari serta mengajukan pertanyaan ban yang sudah aus tersebut ditaruh dibagian mana ya ? di pecahan depan ataukah di pecahan belakang ?.
Baca juga : Fungsi lubang pada rem cakram motor
Bahaya Menggunakan Ban Yang Aus
Untuk penempatan ban yang sudah memiliki tingkat keausan diatas wajar tidak sesuai diposisikan dibagian manapun , baik depan maupun belakang sungguh tidak disarankan dan lebih baik untuk secepatnya dilaksanakan penggantian. Karena pada masing masing posisi ini juga memiliki ancaman tersendiri jikalau tetap ngotot menggunakan ban yang sudah aus.
Pada posisi pecahan depan bila dipasang ban dengan keadaan aus sanggup memunculkan pengendalian kemudi menjadi tidak stabil dan mudah slip utamanya pada di saat animo penghujan. Sedangkan bila ban yang sudah aus dipasang pada pecahan belakang sanggup menghasilkan kendaraan lebih boros materi bakar , alasannya yakni ban yang semestinya mencengkeram aspal menjadi tidak sanggup mencengkeram dengan baik , di saat digas akan tergelincir atau terputar ditempat sejenak lantaran traksi antara ban ke aspal tidak maksimal.
Baca juga : Ingin beli kendaraan beroda empat bekas ? jangan hingga tertipu oleh hal ini
Nah itulah argumentasi alasan kenapa ban yang sudah dalam keadaan aus sebaiknya tidak dipakai dan lebih elok jikalau diganti dengan ban yang baru.
Subscribe to receive free email updates:
Salah seorang pakar di bidang kesehatan dan juga praktisi lingkungan dan sosial. Sudah berpengalaman beberapa tahun dan kini masih aktif terus menyuarakan pentingnya menjaga kesehatan.
