Advertisement

Tips merawat kompressor AC mobil – salah satu aspek yang sanggup menghasilkan kita merasa tenteram di saat berkendara dengan menggunakan kendaraan roda empat merupakan adanya AC kendaraan beroda empat yang sejuk , entah itu kendaraan beroda empat yang kita gunakan kendaraan beroda empat glamor , kendaraan beroda empat jadul , bahkan kendaraan beroda empat sekelas kendaraan beroda empat box , tanpa adanya AC akan menghasilkan kita kepanasan dan kegerahan bukan ?

Nah mudah-mudahan AC kendaraan beroda empat ini tetap sanggup berfungsi dengan baik , maka sebisa mungkin kita mesti tahu bagaimana cara merawatnya , tergolong salah satunya yang bermitra dengan rpm mesin mobil. Ketika kendaraan beroda empat dipacu dengan kecepatan tinggi , otomatis rpm mesin juga akan meningkat sehingga efeknya tentu akan mensugesti kinerja kompressor AC.

Tips merawat kompressor AC mobil

Semakin tinggi rpm mesin kendaraan beroda empat akan menghasilkan gerakan kompressor AC kian cepat pula dan hal ini cepat atau lambat akan menghasilkan elemen kompressor AC menjadi rusak , misalnya jebol piston kompresinya. Maka dari itu jikalau anda memacu kendaraan beroda empat dengan kecepatan tinggi alangkah baiknya AC kendaraan beroda empat dimatikan saja dan cukup mempergunakan blower.

Bukankah walaupun AC dimatikan pulley kompressor AC tetap terputar ?

Benar walaupun AC kendaraan beroda empat dinonaktifkan maka pulley dari kompressor AC tetap terputar alasannya yakni memang pulley ini terhubung pribadi ke crankshaf mesin lewat belt. Ketika AC kendaraan beroda empat dimatikan maka yang terputar hanyalah pulley nya saja , sedangkan kompressornya tidak melakukan pekerjaan lantaran magnetik clutch tidak aktif. Sehingga jikalau terjadi kerusakan kemungkinan cuma keausan bearing pulley kompressor saja , tidak hingga menghancurkan isi dalaman kompressor AC.

Ingat bahwa harga kompressor AC ini jauh lebih mahal dibandingkan dengan harga Pulley ataupun magnetik clutch AC. Sebagai perbandingan saja untuk harga pulley AC harganya cuma 300 – 500 ribuan , kemudian untuk magnetik clutch original harganya sekitar 900 ribu an , dan untuk kompressor AC nya harga sanggup meraih diatas 2.5 juta an. Jika diharuskan memutuskan , anda pilih yang mana , rusak kompressornya dan mengubah dengan ongkos diatas 2.5 juta , atau rusak pulley nya saja yang ongkos sparepart dan ongkos pasangnya mungkin cuma seharga 600 hingga 700 ribuan ?

Dengan mematikan AC kendaraan beroda empat di saat kendaraan beroda empat dipacu dengan kecepatan tinggi , maka kemungkinan kerusakan kompressor AC sanggup dihemat , kompressor AC mobil pun menjadi lebih abadi dan tahan lama. Semoga bermanfaat.

Subscribe to receive free email updates:

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini